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Astrap
Vérifier mon éligibilité

Travail manuel

Organiser les tournées de livraison sans recopier les commandes

Organiser les tournées de livraison demande de savoir quelles commandes partent, dans quel camion, et ce qui s'est vraiment passé chez chaque client.

Vérifier mon éligibilité

Gratuit · Sans engagement

Pour des tournées simples, une application de planification du commerce fait très bien l'affaire, et on vous le dira. Astrap intervient quand la tournée doit se préparer depuis vos commandes et renvoyer ce qui a été livré vers votre facturation.

Le chauffeur fait signer le client sur son téléphone, même sans réseau, et le bureau le voit dès que le téléphone capte.

Une camionnette un après-midi ensoleillé : le technicien sourit, son téléphone en main, plus un seul papier ; au loin, la cliente le salue depuis son portail.

Si c'est votre quotidien

Chaque soir, quelqu'un sort la liste des commandes du lendemain, la recopie sur une feuille par chauffeur et l'ordonne de mémoire selon les villes.

Le lendemain, le chauffeur revient avec des bons signés, raturés, un colis refusé noté au dos. Le bureau retape tout pour facturer, et découvre le refus quand le client appelle.

Si la personne qui prépare les tournées est absente, c'est vous qui vous y mettez.

Ce qu'on relie, concrètement

  • Les commandes prêtes dans votre logiciel de gestion alimentent la liste de livraisons du lendemain, sans copier-coller.
  • Chaque chauffeur retrouve sa tournée sur son téléphone, avec les adresses et les consignes du client.
  • À la livraison, le client signe sur le téléphone, photos à l'appui, même dans une zone sans réseau.
  • Une livraison partielle ou refusée remonte au bureau le jour même, et la facture suit ce qui a vraiment été livré.

Ce qui change une fois en service

  • La préparation des tournées ne dépend plus d'une seule personne.
  • Le bureau sait en fin de journée ce qui est livré, sans attendre le retour des papiers.
  • Les refus et les écarts se voient avant que le client appelle.
  • La facture part le soir de la livraison au lieu d'attendre la fin de semaine.

Comment ça se passe

  1. 45 minutes pour cartographier

    On choisit avec vous la partie de l'activité qui prend le plus de temps et on la suit de A à Z, en visio. Vous repartez avec la carte de ce qui se passe vraiment, et une réponse franche : le sur-mesure se justifie chez vous, ou non.

  2. Une proposition écrite

    Ce qui sera construit, vos règles avec leurs exceptions, la façon dont vous vérifierez que ça marche, et le prix. Rien ne démarre sans votre accord écrit.

  3. Un premier morceau utilisable tout de suite

    Le logiciel arrive par morceaux qui fonctionnent avec vos outils et vos vrais dossiers. Vos équipes s'en servent dès qu'un morceau est prêt, et leurs retours servent au suivant.

  4. Mise en service, puis on vous remet tout

    Vos équipes testent sur leur vrai travail, on ajuste, puis on met en service avec un retour en arrière prévu. Vous recevez le code, les accès et la documentation, à votre nom.

Ce que vous recevez

  • Un logiciel qui travaille avec les outils que vous avez déjà. On ne vous demande pas d'en changer.
  • Le code, les accès et la documentation, à votre nom. Un autre prestataire peut reprendre derrière nous.
  • Un prix fixé par écrit avant de commencer. Un chantier coûte entre 5 000 et 30 000 € HT selon ce qu'il faut relier.
  • Ensuite, vous choisissez : maintenance et hébergement à tarif mensuel fixe, ou transmission à votre informaticien.
  • Personne n'est remplacé. Le logiciel retire des tâches à vos équipes, pas des postes.

Les questions qu'on nous pose avant de réserver

On utilise déjà une application de tournées. Il faut l'abandonner ?
Non. Si elle calcule bien vos trajets, elle reste. On construit ce qui manque autour : les commandes qui y entrent sans ressaisie, et les livraisons qui en sortent vers la facturation.
Nos chauffeurs ne sont pas à l'aise avec les téléphones.
Ce qu'ils ont à faire tient en quelques gestes : ouvrir la livraison, faire signer, prendre une photo. On le teste avec eux sur de vraies tournées avant la mise en service.
Et quand il n'y a pas de réseau chez le client ?
La signature et les photos sont gardées sur le téléphone et partent au bureau dès que le réseau revient.
Combien ça coûte ?
Un chantier coûte entre 5 000 et 30 000 € HT, selon le nombre d'outils à relier et de sites de départ. Le montant exact est fixé par écrit avant de commencer.